Alex Muralha durante treinamento no Ninho do Urubu (Foto: Gilvan de Souza/Flamengo)
Alex Muralha teve uma passagem marcante pelo Flamengo entre 2016 e 2018. Contratado junto ao Figueirense, ele chegou ao clube carioca com altas expectativas de se tornar um dos principais goleiros do futebol brasileiro. Inicialmente, Muralha conseguiu boas atuações, contribuindo em jogos cruciais e se tornando parte integral da equipe. Contudo, ao longo do tempo, sua trajetória foi marcada por inconsistências e alguns erros em momentos críticos, o que levou a uma relação ambivalente com a torcida.
A pressão e as críticas começaram a aumentar, afetando a confiança de Muralha, resultando em menos oportunidades na equipe titular. A chegada de novos goleiros e as mudanças na comissão técnica também influenciaram sua posição no elenco. Esses fatores contribuíram para a diminuição de suas aparições nos jogos e sua eventual saída do clube.
Enquanto isso, Tayrine Seifert, esposa de Muralha, também teve sua notoriedade junto à torcida do Flamengo. Em 2017, foi alçada ao posto de musa do clube. Mesmo após sete anos, Tayrine continua encantando, agora em um time da segunda divisão. Ela já chamava atenção nas partidas do Mirassol, onde Muralha também atuou, muito antes de figuras como Iza, conhecida por seu relacionamento com o jogador Yuri Lima.
Tayrine, de 34 anos, é profissional de Educação Física e sempre foi dedicada aos exercícios, mesmo durante os tempos em que morou no Rio de Janeiro devido à profissão de Muralha. Atualmente, ela e o marido são sócios em uma academia localizada em Palhoça, Santa Catarina, empreendimento iniciado há dois anos. Apesar da mudança para São Paulo, Tayrine mantém sua rotina de malhação e cuidados com a estética, algo que sempre fez parte de sua vida. Ela continua ativa nas redes sociais, onde compartilha sua rotina de malhação e é alvo de elogios de seus mais de 80 mil seguidores.
Lucas Paquetá, jogador do West Ham e da Seleção Brasileira, postou uma foto ao lado de sua Ferrari Roma de luxo, avaliada em R$ 3,9 milhões. A Ferrari tem um motor V8 3.9 biturbo com 620cv, acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos e possui câmbio automático de oito marchas. O interior inclui volante multifuncional e central multimídia vertical.
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