Fernando Diniz durante apresentação no Cruzeiro (Foto: Gustavo Aleixo/Cruzeiro)
O vice-campeonato da Copa Sul-Americana trouxe frustração para o Cruzeiro, mas também um objetivo claro: garantir a classificação para a Libertadores de 2025 via Campeonato Brasileiro. Após a derrota por 3 a 1 para o Racing, no último sábado (23), em Assunção, Fernando Diniz apontou o que o time precisa melhorar para consolidar a vaga nas rodadas finais do Brasileirão.
A Raposa ocupa atualmente a sétima posição, com 47 pontos, a última que garante vaga para a fase preliminar da Libertadores. Contudo, o cenário é de alerta. O Bahia, com 46 pontos, e Corinthians e Atlético-MG, com 44, além do Vasco, com 43, estão na cola do time mineiro.
A situação pode se tornar mais confortável caso o Botafogo vença o Atlético-MG na final da Libertadores, no próximo sábado (30), o que abriria uma vaga extra para o oitavo colocado no Brasileirão.
Desde a chegada de Fernando Diniz, o Cruzeiro apresenta números preocupantes: são apenas duas vitórias em 11 jogos, com aproveitamento de 30,3%. O ataque marcou apenas nove gols (média de 0,81 por jogo), enquanto a defesa foi vazada 15 vezes (média de 1,36).
Após a derrota para o Racing, o técnico foi direto em sua análise:
“De uma maneira pragmática, o time tem que marcar melhor, evitar os gols sofridos e aproveitar melhor as chances que a gente tem. Eu acho que a gente tem margem para evoluir”, Fernando Diniz.
Sob o comando de Diniz, o Cruzeiro mostrou instabilidade. Nos últimos 11 jogos, a equipe venceu Lanús (na Sul-Americana) e Criciúma (no Brasileiro), mas tropeçou em confrontos decisivos, como os empates contra Vasco e Bahia e as derrotas para Flamengo e Corinthians.
Com quatro rodadas restantes, o Cruzeiro enfrentará Goiás, Fortaleza, Grêmio e Botafogo. A missão é manter a posição no G7 e, para isso, os ajustes defensivos e ofensivos citados por Diniz serão importantes.
O foco agora é evitar erros que comprometam a temporada e garantir que o retorno à Libertadores, ausente desde 2019, seja uma realidade para 2025.
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