Pouco depois de confirmar a contratação do atacante Samuel Lino, do Atlético de Madrid, o Flamengo emitiu uma nota oficial para esclarecer algumas especulações e rebater críticas aos valores gastos na janela.
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Samuel Lino é o reforço mais caro da história do Flamengo. Ele vai custar 22 milhões de euros fixos mais 2 milhões de bônus por metas. Sendo assim, podendo chegar a valores totais de R$ 155,7 milhões na cotação atual.
CONFIRA A NOTA DO FLAMENGO:
“Diante do volume de especulações e nomes que continuam a surgir ao longo da atual janela de transferências, a Diretoria de Futebol do Flamengo esclarece que todas as contratações realizadas até o momento, bem como eventuais reforços futuros, seguem um planejamento criterioso do Departamento de Futebol, em alinhamento com as necessidades identificadas pela comissão técnica.
O clube reforça que qualquer movimentação no mercado leva em consideração a responsabilidade financeira que norteia a atual gestão. O equilíbrio das contas e a sustentabilidade do Flamengo a médio e longo prazo permanecem como premissas inegociáveis.
Por fim, o Flamengo reitera sua confiança no elenco atual, formado por jogadores que têm demonstrado desempenho e entrega em alto nível ao longo da temporada – razão pela qual não há qualquer necessidade de uma busca desenfreada por reforços. Trata-se de um grupo que, em 2025, já conquistou todos os títulos que disputou em solo nacional até o momento, lidera o Campeonato Brasileiro, está classificado para as oitavas de final da Copa do Brasil e da Conmebol Libertadores, além de ter chamado atenção internacional ao representar o Manto com destaque na recente edição da Copa do Mundo de Clubes da FIFA“.
Samuel Lino desembarcará no Rio de Janeiro nesta terça-feira (29). Ele parte de Madrid no voo LA715, com escala em São Paulo, antes de seguir para o Aeroporto Internacional Tom Jobim no voo LA3342. A chegada à capital carioca está prevista para as 9h35. Aprovado nos exames, o atacante deve ser oficialmente anunciado pelo Fla ainda nesta terça, com contrato até o fim de 2029.
