O mercado de carros elétricos tem crescido rapidamente em todo o mundo, e o Brasil também está se aproximando dessa nova realidade. No entanto, essa transição traz à tona um problema sério: as barreiras de segurança rodoviária, conhecidas como guardrails, não estão adequadas para conter o peso e a energia cinética dos veículos elétricos. Devido às baterias que os tornam significativamente mais pesados que os veículos a combustão, essas estruturas podem falhar em caso de acidentes, elevando os riscos de colisões graves.
Recentemente, testes realizados pela Universidade de Nebraska, nos Estados Unidos, mostraram que os guardrails convencionais, desenvolvidos para carros a gasolina, não são capazes de reter os veículos elétricos de maneira eficaz. Um dos exemplos mais preocupantes foi o teste com a picape elétrica Rivian R1T, que atravessou completamente a barreira de proteção. Esses resultados revelam uma inadequação na infraestrutura de segurança viária, evidenciando um risco maior para os motoristas em estradas que ainda utilizam essas proteções inadequadas.
O peso dos carros elétricos, precipuamente causado pelas baterias, é até 50% maior em comparação com os veículos a combustão, o que impacta diretamente a energia cinética durante uma colisão. Para garantir a contenção segura desses veículos em acidentes, seria necessária uma maior resistência nas barreiras de proteção. Entretanto, no Brasil, as infraestruturas rodoviárias ainda não estão ajustadas para lidar com esse desafio, o que pode se tornar um grave problema de segurança no futuro próximo.
Além do peso elevado, os veículos elétricos apresentam outro comportamento distinto em colisões: o centro de gravidade mais baixo. Essa característica, ocasionada pela localização das baterias, faz com que esses carros se comportem de forma diferente ao colidirem com as barreiras. Em muitos testes, observou-se que os automóveis elétricos levantaram os guardrails ou deslizaram por baixo deles, em vez de serem redirecionados para a pista, como normalmente ocorre com os carros a combustão.
Com o aumento da popularidade dos veículos elétricos e a previsão de que esses automóveis dominarão as vendas nos próximos anos, o Brasil precisa rever com urgência suas normas de segurança viária. Afinal, a adaptação das barreiras de proteção será crucial para garantir que os motoristas estejam seguros nas estradas. Semelhantemente, os investimentos em novas tecnologias de contenção também serão necessários para acompanhar a evolução do mercado automotivo.
Fusca chinês será vendido no Brasil
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